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好意思东期间5月22日尾盘，福特汽车股价大涨约8.9%，此前多家华尔街机构指出，公司新缔造的动力存储业务正掀开价值数十亿好意思元的增漫空间。分析师大齐合计，福特通过缔造全资子公司Ford Energy切入大型电板储能市集的政策转型，有望重塑公司估值逻辑。
福特动力于5月12日认真亮相，专注于为好意思国公用行状公司、数据中心及大型工贸易客户提供集装箱式电板储能系统。公司打算投资约20亿好意思元变调肯塔基州格伦代尔工场，打造从电芯到储能集装箱的无缺产业链，权谋年产能至少20吉瓦时，首批居品定于2027年末委用。
摩根士丹利在5月13日发布的询查讲明中，对福特动力业务给以乐不雅瞻望。分析师Andrew Percoco指出，福特与中国电板制造商宁德时期达成的磷酸铁锂时期授权条约，使公司在好意思国储能市集具备私有的合规竞争上风。该条约有助于福特居品自豪好意思国投资税收抵免的原土化条目，为客户争取30%的税收优惠。Percoco预想，福特动力业务在产能达20吉瓦时后，年化息税前利润有望达到5亿至6亿好意思元，潜在估值约100亿好意思元。
瑞银在5月22日的最新研报中也指出，福特正在将此前用于电动车的电板钞票从头建树到更高增长的储能范围。该行合计，跟着东说念主工智能数据中心和可再天真力并网对电网级储能需求的爆发式增长，福特动力可能成为公司新的盈利增长极。福特贬责层此前暗示，动力存储业务是罢了2029年8%息税前利润率目的的关键构成部分。
尽管动力业务孝敬预想要到2027年底智力体现，但分析师合计，福特与宁德时期的息争、原土化制造上风以及数据中心客户的潜在供应条约，正鼓吹市集从头评估这祖传统汽车制造商的永远价值。福特首席财务官Sherry House此前将动力业务描述为高答复的增长机遇。
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